2022年7月5日，配齊物流鐵路集裝箱再次發(fā)車（中國至老撾），時效快速提升！隨著中老鐵路的開通，國內(nèi)的鋼材、鮮花、飼料、日用百貨、通信設(shè)備等貨物，正通過鐵路集裝箱源源不斷運(yùn)抵老撾。

中老鐵路南通老撾等東南亞國家、東連西部海陸新通道、西至孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、北達(dá)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈…中老鐵路開通運(yùn)營，使昆明與萬象之間集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)臅r間和物流成本大幅減少。

配齊物流專注鐵路集裝箱鋼材運(yùn)輸

今年以來，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司大力發(fā)展鐵路集裝箱運(yùn)輸，鐵路集裝箱運(yùn)輸占比達(dá)到40%以上，占比全國第一；云南鐵路今年通過集裝箱運(yùn)輸貨物同比增長28.4%，增長率全國第一；其中，煤焦運(yùn)輸達(dá)654.15萬噸，冷鏈運(yùn)輸達(dá)0.63萬噸。配齊物流緊跟國家政策，加速提升鐵路集裝箱鋼鐵運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程，讓云南鋼材高速、高效、安全抵達(dá)老撾等東南亞國家。

鋼材吊裝進(jìn)入集裝箱內(nèi)

“云南配齊物流采用集裝箱運(yùn)送鋼材，具有低能耗、低污染、運(yùn)量大等特點(diǎn)，在節(jié)能減排、減少空氣污染方面有顯著優(yōu)勢。”

鋼材裝箱完成關(guān)閉箱頂

 

以上就是關(guān)于“云南配齊物流鐵路集裝箱鋼材運(yùn)輸再次發(fā)車，時效持續(xù)提升”的全部內(nèi)容，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)分享，謝謝